Որքա՞ն արժե մեքենա նկարելը:

Որքա՞ն արժե մեքենա նկարելը: . Որքա՞ն արժե մեքենան ներկելը: Գինը տատանվում է $ 299 -ից $ 3000 -ի պրոֆեսիոնալ ներկի և որակյալ երանգի համար, ներառյալ ամբողջական ներկ և փայլեցնող: Եթե ​​դուք փնտրում եք պլատինե հավելումներ, ինչպես փայլուն երանգը կամ թափանցիկ հիմքը, այս գները սկսվում են 1200 դոլարից:

Պրոֆեսիոնալ նկարչական ծառայություն

Եթե ​​ձեր մեքենան ներկելու համար ընտրեք մասնագիտական ​​ծառայություն, նրանք սովորաբար իրենց գներն ու ստանդարտը կբաժանեն երեք մակարդակի. հիմնական, ստանդարտ և պլատինե:

Հիմնականը սովորաբար արժե 300-900 ԱՄՆ դոլարի սահմաններում և էժան ներկ է, որը կենտրոնանում է ցանկացած տեսանելի տարածքների ներկման վրա: Այս գնով ծառայության մեջ ներառված չէ տեսանելի տարածքների ներկումը, օրինակ ՝ կապոտի տակ կամ անվադողերի միջև: Սա մեկ փուլով աշխատանք է և սովորաբար ունի սահմանափակ երաշխիք, քանի որ արժեքը բավականին ցածր է:

Ստանդարտի արժեքը կազմում է 1000 -ից 3500 դոլար և ներառում է մեքենայի մարմինը հղկելով և հեռացնելով տեսանելի ժանգը `ներկի աշխատանքը սկսելուց առաջ: Արդյունքում, ձեր մեքենան կունենա ավելի գրավիչ ավարտ և ավելի քիչ հավանական է ժանգոտվի: Տրանսպորտային միջոցների որոշ սեփականատերեր կարող են ակնկալել վճարել այս գինը, եթե իրենց մեքենան փայլուն երանգ ունի կամ պահանջում է յուրահատուկ գունային համադրություն:

Պլատինի ընդհանուր արժեքը 2000 դոլար է, իսկ որոշ դեպքերում այն ​​կարող է հասնել 15.000 դոլարի: Այս գնի զգալի աճը, որպես կանոն, պայմանավորված է աշխատուժի ծավալով, քանի որ նախագիծը կարժենա շաբաթներ, եթե ոչ ամիսներ, համեմատած հիմնական ծառայության հետ, որը տևում է մեկ -երկու օր: Thisառայության այս բարձր մակարդակը ձեզ հարկավոր կլինի, եթե ձեր մեքենան ունի չիպսեր և քերծվածքներ, որոնք ներկվելուց առաջ պետք է մանրացնել և կնքել: Որոշ դեպքերում, մեխանիկը կհեռացնի ժանգը և փորվածքները, նախքան մարմնին ներկի բազմաթիվ շերտեր քսելը ամբողջական ավարտի համար:

Ինքներդ ներկեք ձեր մեքենան

Եթե ​​այս գները ձեզ հուսահատեցնում են մասնագիտական ​​ծառայություններից օգտվելը, միշտ կարող եք փորձել ինքներդ պատրաստել և ներկել ձեր մեքենան: Ofամանակի մեծ մասը, ամբողջ գործընթացը կարժենա ավելի քիչ, քան $ 200 ՝ կախված նրանից, թե որքան ժանգ և քերծվածքներ պետք է առաջինը հեռացնել:

Պատրաստեք մեքենան

Կայանել ձեր մեքենան այնպիսի վայրում, որտեղ արևի ուղիղ ճառագայթներ չկան: Նկարելու համար ձեզ նույնպես պետք կլինի մեծ տարածք, որպեսզի կարողանաք հասնել բոլոր անկյուններին: Սկսեք մանրակրկիտ լվանալով ձեր մեքենան `հեռացնելու ցանկացած կեղտ և բեկորներ: Սկզբում օգտագործեք գուլպաներ, այլ ոչ թե սպունգով մաքրեք, որպեսզի քարերը չմտնեն մեքենայի մարմինը և քերծվածքներ չտարածեն:

Որպեսզի ներկը չհասնի սխալ վայրերին, հեռացրեք զարդանախշերը, հետևի լուսարձակները և լուսարձակները ձեր մեքենայից: Դուք նույնիսկ կարող եք հեռացնել կողային հայելիներն ու բամպերը, որպեսզի ներկը չփչանա ցանկացած ճաքերի մեջ:

Paintedանկացած տարածք, որը պետք է ներկվի, պետք է թաց հղկվի: Սա կհեռացնի կեղտը և քերծվածքները մեքենայի մարմնից ՝ օգնելով սկզբից ստեղծել հարթ մակերես: Օգտագործեք մերսման նուրբ տեխնիկա և համոզվեք, որ հղկաթուղթը նախատեսված է թաց օգտագործման համար: Հատուկ ուշադրություն դարձրեք այն տարածքներին, որտեղ ներկը մանրացված է կամ որտեղ երևում է մարմնի հիմքը: Սփրեյ պրիմերը հիանալի է օգտագործել չիպսերի վրա, քանի որ այն հարթ տարածք է ստեղծում ներկը քսելու համար, չնայած որ շարունակելուց առաջ պետք է սպասել, որ այն չորանա:

Հասեք նկարին

Այժմ, երբ ձեր մեքենան պատրաստ է, կարող եք սկսել նկարել: Խառնել 50 տոկոս ներկ և 50 տոկոս հանքային ոգիներ ՝ ջրից ավելի խիտ հետևողականություն ստեղծելու համար, որը թույլ չի տալիս կաթիլները տարածվել ամբողջ մեքենայով: Այնուամենայնիվ, մի դարձրեք հյուսվածքը չափազանց խիտ, հակառակ դեպքում դժվար կլինի տարածվել մարմնի վրա և երկար ժամանակ կպահանջվի չորանալու համար:

Այն սկսվում է մեքենայի տանիքը, ուղևորի կողմը, վարորդի կողմը, գլխարկի ուղևորը, գլխարկի վարորդի կողմը ներկելով և շարունակվում է փոքր վահանակներով ամբողջ մեքենայի վրա: Պետք չէ հետևել այս ճշգրիտ քայլերին, բայց ավելի լավ է նախապատրաստել այն ոլորտները, որոնց վրա կաշխատեք ՝ ծրագիր ունենալու համար:

Ներկերի մի մասը լցրեք սկուտեղի մեջ, որն անհրաժեշտ կլինի յուրաքանչյուր հատվածի համար: Դուք չեք ցանկանում շատ ներկ քսել սկուտեղի վրա, եթե այն միանգամից չօգտագործեք, քանի որ հավանականություն կա, որ այն չորանա: Ներկման լավագույն տեխնիկան այն է, որ խոզանակը ճիշտ օգտագործվի, որպեսզի կանխի խոզանակի հարվածների հայտնվելը քո մեքենայի մարմնին: Կիրառեք մեծ քանակությամբ ներկ `ներկվելիք հատվածին և քսեք տարածքը` տարածելով այն ամբողջ հատվածով:

Միևնույն ժամանակ, կենտրոնացեք խոզանակի քաշի վրա ՝ աշխատանքը ձեզ համար կատարելու համար և օգտագործեք նույն ուղղությունը յուրաքանչյուր հարվածի համար: Նախքան ձեր մեքենայի մարմնի հաջորդ հատվածին անցնելը, համոզվեք, որ տարածեք նոր ներկի մի մասը եզրագծի երկայնքով `հարթ ծածկույթ և անցում ստեղծելու համար:

Նորից նայեք այն հատվածներին, որոնք դուք նոր եք ներկել ՝ տեսնելու համար, թե արդյոք նկատելի ներկի կրողներ կան: Եթե ​​այո, ապա հեռացրեք ավելորդ ներկը խոզանակից և քսեք տարածքը ՝ օգնելով պղտորել ներկի մնացորդը:

Հնարավոր է, որ ցանկանաք ձեր մեքենայի վրա կիրառել բազմաթիվ շերտեր: Եթե ​​այո, ապա վստահ եղեք, որ վերարկուները չորանան մոտ վեց ժամ առաջ ՝ նորից քսելուց առաջ: Եթե ​​ձեր մեքենայի մարմինը ներկելուց հետո նկատում եք կաթող կամ թուլացած հատվածներ, հեռացրեք հղկաթուղթը և քսեք այն տարածքներին ՝ հեռացնելու ցանկացած թերություն:

Դժվա՞ր է մեքենա նկարելը:

Եթե ​​մտածում եք ձեր մեքենան ինքնուրույն ներկելու մասին, գուցե ինքներդ ձեզ այս հարցը տվեցիք: Կարճ պատասխանը ոչ է, քանի որ իրական տեխնիկան այնքան էլ ծանր չէ: Այնուամենայնիվ, գործընթացը պահանջում է բազմաթիվ նախապատրաստական ​​աշխատանքներ `բաղադրիչները հեռացնելու և մեքենան պատրաստելու համար, ուստի հիմնական խնդիրը ներգրավված ժամանակի և ջանքերի քանակն է:

Ձեր մեքենայի գույնը փոխելիս հաշվի առնել գործոնները

Մտածու՞մ եք փոխել ձեր մեքենայի գույնը: Ձեր մեքենան էժան բարելավելու հիանալի ռազմավարություն է, չնայած կան որոշ նկատառումներ, որոնք դուք պետք է նկատի ունենաք:

Կարող է ազդել վերավաճառքի վրա

Ոչ բոլորն են իրենց մեքենան պահում ցմահ և նախընտրում են վաճառել այն և կատարելագործել մոդելը: Բայց երբ որոշեք փոխել ձեր մեքենայի մարմնի գույնը, դա կարող է ազդել ձեր ընդհանուր արժեքի վրա: Ուսումնասիրությունները պարզել են, որ մեքենայի առավել նախընտրելի գույնը սևն է, որին հաջորդում է արծաթը, այնուհետև մոխրագույնը: Եթե ​​մտածում եք կապույտի կամ կանաչի մասին, երկարաժամկետ հեռանկարում կարող եք զանգվածաբար նվազեցնել ձեր մեքենայի արժեքը:

Գույնը փոխելը չի ​​լուծի իրական խնդիրները

Ավտոմեքենաների որոշ սեփականատերեր նախընտրում են ներկել իրենց մեքենան և փոխել գույնը `քողարկելով այնպիսի խնդիրներ, ինչպիսիք են քերծվածքներն ու փոսերը: Այնուամենայնիվ, ներկի նոր շերտ ավելացնելը չի ​​շտկի իրական խնդիրները, այլ միայն դրանք կքողարկի և կհետաձգի այդ պարագաների պատրաստման ժամանակը:

Շատ կարևոր է, որ ձեր մեքենան պատրաստեք նախքան գույնը փոխելը, հակառակ դեպքում դուք կարող եք ամբողջովին աղետի ենթարկվել: Եթե ​​դուք պրոֆեսիոնալ չեք, ապա մեծ է հավանականությունը, որ կարող եք իրավիճակն ավելի վատթարացնել ՝ խնդիրներն ընդգծելով և անհարթ մակերեսներ ստեղծելով:

Timeամանակ և ջանք

Ձեր մեքենայի գույնը փոխելը շատ ժամանակ և ջանք է պահանջում: Եթե ​​դուք կտրուկ փոխում եք երանգը, դուք չեք կարող թույլ տալ թողնել կարկատաններ, նույնիսկ աննկատ տարածքներում: Մանրակրկիտ աշխատանք ապահովելու համար ձեզ հարկավոր կլինի հեռացնել ձեր մեքենայի բոլոր բաղադրիչները, նույնիսկ երբեմն ներքինը, եթե դռան վահանակը համընկնում է մեքենայի մարմնին:

Գործեր, որոնք երբեք չպետք է անեք թարմ ներկված մեքենայի հետ

Ենթադրենք, ձեր մեքենան ներկի աշխատանք է կատարել: Ահա որոշ կարևոր գործոններ, որոնք պետք է հաշվի առնել նկարելուց հետո:

Խուսափեք որոշ ժամանակ լվանալուց

Ներկը ներկելուց հետո դուք պետք է սպասեք առնվազն 30 օր, նախքան ձեր աշխատանքը ներկելը: Այդքան շուտ անելը կարող է մաքրել ներկի տարածքները, քանի որ ժամանակ է պահանջվում ճիշտ բուժելու համար, նախքան օճառ և ջուր զգալը:

Այս ժամանակամիջոցից հետո անպայման օգտագործեք սառը ջուր և միկրոֆիբրից կտոր: Օգտագործեք նուրբ, մեղմ հարվածներ `քերծվածքներից խուսափելու համար, և միշտ չորացրեք միկրոֆիբրայի կտորով` ձեր ավարտին ներկի պտտվելուց խուսափելու համար:

Որոշ ժամանակ խուսափեք մոմից

Նկարելուց հետո 60 օր պետք է ձեռնպահ մնալ մոմ օգտագործելուց: Դուք կարող եք գայթակղվել մտածելու, որ մոմը կպաշտպանի նոր ներկը, բայց դա խոչընդոտում է բուժման գործընթացին և պատնեշ է ստեղծում այն ​​գազերի դեմ, որոնք ներկը պետք է ազատի:

Խուսափեք շատ վարելուց

Թարմ ներկված մեքենայով դուք կարող եք գայթակղվել ավելի հաճախ մեքենա վարել: Բայց խորհուրդ ենք տալիս խուսափել ավելորդ միավորներից, մինչև ներկը լիովին բուժվի: Շատ վարելը մեքենայի ներկը ենթարկվում է անձրևի և կեղտի և շրջակա միջավայրի այլ գործոնների:

Պաշտպանեք ձեր մեքենան

Ամեն դեպքում, դուք պետք է փորձեք պաշտպանել ձեր մեքենան, բայց դա հատկապես վերաբերում է նոր ներկի աշխատանքին: Թթվային անձրևը կարող է ներկել անպաշտպան թափանցիկ բուրդը: Բացի այդ, եղանակի ջերմաստիճանի փոփոխությունները կարող են ազդել բուժման վրա և ներկը թողնել անհարթ և անհրապույր: Թռչնի աղբը և ծառի հյութը այլ գործոններ են, որոնք կարող են ազդել ձեր ներկի վրա: Դրանից խուսափելու լավագույն միջոցը մեքենան ավտոտնակում պատսպարելն է ՝ լրացուցիչ պաշտպանության համար:

Բովանդակություն

• Պրոֆեսիոնալ նկարչական ծառայություն
• Ինքներդ ներկեք ձեր մեքենան
• Պատրաստեք մեքենան
• Հասեք նկարին
• Դժվա՞ր է մեքենա նկարելը:
• Ձեր մեքենայի գույնը փոխելիս հաշվի առնել գործոնները
• Կարող է ազդել վերավաճառքի վրա
• Գույնը փոխելը չի ​​լուծի իրական խնդիրները
• Timeամանակ և ջանք
• Գործեր, որոնք երբեք չպետք է անեք թարմ ներկված մեքենայի հետ
• Խուսափեք որոշ ժամանակ լվանալուց
• Որոշ ժամանակ խուսափեք մոմից
• Խուսափեք շատ վարելուց
• Պաշտպանեք ձեր մեքենան

• Որքա՞ն արժե ԱՄՆ -ում բրեկետներ կրելը:
• Որքա՞ն արժե ԱՄՆ -ում արհեստական ​​սերմնավորում:
• Որքա՞ն արժե կրծքի վիրահատությունը ԱՄՆ -ում:
• Որքա՞ն արժե մեկ ընտանիքի վերելակ տեղադրելը:
• Որքա՞ն արժե ԴՆԹ թեստը ԱՄՆ -ում:
• Որքա՞ն արժե դիակիզումը Միացյալ Նահանգներում: